Para adicionar atalho: no Google Chrome, toque no ícone de três pontos, no canto superior direito da tela, e clique em "Adicionar à tela inicial". Finalize clicando em adicionar.
Entre os mais influentes da web em Goiás pelo 12º ano seguido. Confira nossos prêmios.
Veículos de luxo, que podem chegar até R$ 850 mil, tabém são comercializados (foto: Adalberto Ruchelle)
João Gabriel de Freitas
Aberta oficialmente na manhã desta sexta-feira, a Experiment Motors 2011 começa a atrair os apaixonados por veículos e velocidade ao Autódromo Internacional de Goiânia. Distribuídos pelo pátio, os últimos lançamentos da indústria automotiva dividem espaço com Ferraris, Corvetes, Porsches, Mustangs, Camaros, Audi R-8, todos à venda, para bolsos que podem desembolsar até R$ 850 mil (como é o caso da Ferrari F-430, ano 2006, com 490 cavalos de potência).
Ao todo, o salão conta com mais de 20 concessionárias, com 12 marcas. Com entrada a R$5, espera-se mais de 25 mil pessoas e pelo menos 200 veículos comercializados. “Nesta terceira edição estamos puxando o evento para um foco mais comercial. Aqui a pessoa conta com o Detran caso queira trocar o carro e agilizar toda a documentação, tem o banco (Itaú), que pode fazer simulações de financiamentos, ou mesmo junto às concessionárias”, explica o jornalista e um dos organizadores do evento Wanderley de Faria.
O evento ainda exibe um Jimny, da Suzuki, que passa a ser construído em Goiânia e um Fiat Linea, vencedor da Fórmula Linea em 2010 por Cacá Bueno e que lidera o campeonato de 2011 pelo próprio CaCá. Neste sábado o evento terá a presença do ex-piloto de Fórmula 1 Lucas di Grassi.
O Experiment Motors é preenchido pelas concessionárias Saga, Belcar e Govesa (Volkswagen); Pinauto, Cevel e Tecar (Fiat); Jorlan, Cical, Sempre, Goyaz Chevrolet (Chevrolet); Navesa, Ciaasa, Parque e Smaff (Ford); Contril (Mitshubishi), Liberté (Citroen), Welt (Suzuki), Nisa (Hyundai), JAC Motors, Saga Internacional Caminhões e a M3, que comercializa carros importados, além das concessionárias de motos Kawasaki (Voar) e Yamaha (Belcar).
Antigomobilismo
Além de test drives, On Road e Off Road, o visitante conta como atração um estande à parte, com carros de integrantes do Clube Goiano do Automóvel Antigo (CVAGO), criado em 1987 e que conta com mais de 200 filiados. Os veículos trazem história, com pelo menos 30 anos de idade, sendo todos placas pretas (vistoriados e em pleno funcionamento).
O visitante encontra ali do Fusca ano 1966, ao Puma 1600, passando por Landau, um Malibu ano 1955, um Continental de 1972, além de outras raridades em belo estado de conservação. O clube tem site e divulga informações e encontros no http://www.cvago.com.br/.
CONFIRA A GALERIA DE FOTOS
